Med en forbedring af niveauet af
CNC-behandlingsudstyr, virksomheder øger deres indsats i udviklingen af plastforme, og plastforme er blevet den mest attraktive "ost" blandt skimmelsorter.
I de seneste år er udviklingshastigheden af Kinas plaststøbeform ret hurtig. På nuværende tidspunkt udgør plastforme omkring 30% af hele formindustrien. Med den hurtige udvikling af Kinas biler, husholdningsapparater, elektronisk kommunikation og forskellige byggematerialer forventes det, at andelen af plastforme til de samlede forme i det fremtidige formmarked vil fortsætte med at stige gradvist, og udviklingshastigheden vil være hurtigere end andre forme. Tager man bilindustrien som et eksempel, med den hurtige vækst i bilproduktion og -salg er det potentielle marked for bilstøbeforme enormt.
Ifølge Luo Baihui, generalsekretær for International Model Association, vil store, præcise og veldesignede sprøjtestøbeforme generelt blive hilst velkommen af markedet. Ved fremstilling af biler skal forskellige funktionelle dele dannes af forme. Der skal kun ca. 200 stykker indvendige støbeforme til for at fremstille en almindelig bil, og de store og mellemstore støbeforme, der skal til for at fremstille kofangere, instrumentpaneler, brændstoftanke, rat osv. Plastforme, set ud fra produktionskapaciteten på formindustrien er den nuværende tilfredshedsgrad kun omkring 50%. Inden for byggeriet er det også den generelle tendens, at plastiske byggematerialer vil erstatte traditionelle materialer i store mængder. Det anslås, at indtrængningsraten for plastikdøre, vinduer og plastikrør i landet vil nå 40% til 50% i 2012, og markedsandelen for plastafløbsrør vil overstige 50%, hvilket i høj grad vil øge efterspørgslen efter mængden af forme .
